错把油门当刹车撞上电线杆

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技术指标电力工人高温

03时15分接到调度通知，03时45分到达现场。因为城区范围内的架空线均使用绝缘导线，电线杆被撞断倒地后线路并未接地跳闸。但为了确保万无一失，经验丰富的抢修中心杨师傅抵达现场后，第一时间汇报调度，请求从变电站停掉了整条线路。同时，现场做好了安全警示标志。停电半小时后，电线杆故障点隔离完毕，前段恢复送电。据悉，最终受影响变压器6台，停电近千户。

以往外力破坏事件需经过分责，由主要责任人负责出资，找有资质的施工方开展抢修。在这次事件中，虽然电杆反光警示标志齐全、电杆位置在路崖以内、车主存在醉驾事实，但交警依然需要经过一系列的认责流程才能最终确定。为了能够尽快恢复这近千户居民的用电，贵港供电局主动作为，与车主协商，电线杆先行垫资抢修，待交警分责完成后再行清算。



在供电局的主动作为下，10千伏富士线经过两个多小时的紧张抢修，最终于早上7时10分抢修完毕，抢在了早高峰前全部恢复送电，真正实现了抢修“抢”的意义，把这起意外事故造成的影响降到了最低，维护了客户用电稳定的权益和客户满意度。

除隐患 电杆上连续作业4小时

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我们的质量方针是：以科技为先导，精雕细刻，按工艺品的制作标准完成水泥制品的生产。
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