水泥电线杆运输应采取什么措施

水泥电线杆用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层水泥电线杆之间应 用方木隔开,方木位置线杆两端内侧1.5m处。装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电线杆在运输过程中 因颠簸滚动。装卸水泥电线杆时，要用吊车吊装，吊装过程中采用两处吊点，以每次吊装两根为上限。作业过程中严禁水泥杆互相碰撞、急剧坠落和不正确的支吊，严禁直接将电线杆从车上滚下。水泥电线杆卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其余电杆应掩牢；卸完一处剩余电杆绑扎牢固后方可继续运输。施工现场放置电杆使电杆放平。电杆身体两侧用石块塞紧，严禁滚动。存放电线杆的场地要平整，保证底层的水泥杆整体接地，受力均匀。严禁在每层电线杆中间和底部一处放置石块或异物，放置水泥电线杆也可以在两端内侧放置垫木，水泥电线杆用同一规格垫木三点支撑，每层垫木支点在一条垂线上，垛高六层。
水泥电线杆是怎么样运输和转载的，水泥杆的运输是相当复杂的。应为它的体形比较大，所以在运输和装卸的时候不是很方便。水泥电线杆装载完了以后，放置是一个很细心的一道工序，我们一定要找一个非常平整的低，把它放置到那里。水泥电线杆找一个人少的地方，避免发生不必要的伤害。下面就是一起运输水泥电线杆出现事故的车辆。

7月23日凌晨零点许，一辆载有60多根水泥电线杆的卡车在琼海市嘉积镇振海南路抛锚，卡车一后轮半个轮子都陷入新修的水泥路面内。

水泥电线杆据卡车司机介绍，当天他从博鳌拉了一车水泥电线杆，且这批物资是海口供电局用于市区抢修电力。由于运到琼海市已经是深夜了，他准备回到在嘉积的家中休息一晚，第二天一早将这批电线杆送到海口，但是没想到车子行驶到振海南路，车轮竟陷入了水泥路面。

据周边居民介绍，事发路段的水泥路面刚刚铺设好，按照常理路基不可能下陷导致车子车轮陷入水泥路面。据琼海市建设局相关负责人介绍，该路段之前正在铺设污水管道，路面也刚刚铺设好，目前还没有竣工验收，至于路基为何下沉，还需要通过调查才能确定。

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