铁路水泥电线杆雷击原因

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开云官方体育客户端 (手机/微信：13639411999)是生产各种环形水泥混凝土电杆、等径电线杆、水泥三盘。公司成立于2006年，地处是孔孟之乡—山东济宁，环境优美，交通便利，现拥有固定资产2000万元，占地40000平方米（其中建筑面积8000平方米），现有职工185人，其中技术人员19人，大中专以上学历15人。自零六年成立以来，以雄厚的实力、精良的设备、先进的技术、优质的产品在短短几年的时间内，跃居山东省水泥制品行业的先进行列。先后被济宁市政府命名为“重合同守信用单位”；连续三年被济宁市质量技术监督局授予“产品质量信得过单位”，阿里巴巴诚信通第三方认证企业，本公司各地长期和电信，联通、移动、国家电网等合作，产品质量稳定，经电力工业部、各省技术监督局建材工业产品检测中心多次检测，各项技术指标均达到和超过国标GB/T4623-2006要求。

在铁路电气化段10kv送电线路中一般采用水泥杆作为线路支撑，但是绝大部分杆塔没有人工接地体，整个线路(除站场和变电站外)没有架设避雷线。雷击到电气化线路附近地面时，线路接触网的供电线、承力索、接触线和回流线上会感应产生很高的过电压，导致水泥杆出现损坏，影响了整条线路的性。水泥电线杆

当雷电直击于杆塔顶端时，可能直接经水泥杆的钢筋将雷电流引入地中，或者遇到顶端的水泥层，而绝大部分水泥杆都没有人工金属接地体，因而接地电阻很大。一般钢筋混凝土电杆的单根杆塔自然接地电阻R为 0.3ρ Ω，ρ 为土壤电阻率，一般土壤电阻率不大于 300 Ω·m。

如果按平均值ρ为200 Ω·m计算，水泥杆的自然接地电阻约为60 Ω。在我国有77%以上的对击的雷电流超过10 kA，雷电过电压可能高达几百千伏，而水泥杆设计的耐压约为几千伏，因此，雷电过电压很容易将水泥层击穿，导致水泥层局部损坏，进而破坏水泥杆的力学性能。

生产的铁路水泥杆可以按照客户要求添加内嵌接地线，在根部放置接地极，在顶部放置金属避雷针即可。目前此类防雷击铁路水泥杆已经应用在内蒙正镶白旗集通铁路和呼张客运专线中，取得了不错的经济效益和社会效益。

我们的质量方针是：以科技为先导，精雕细刻，按工艺品的制作标准完成水泥制品的生产。
我们的质量目标是：各项性能指标高于国家标准，使顾客满意率达100%。
我们的文化内涵是：团结、拼搏、务实、创新。我们的经营宗旨是：以质量求生存，以信誉求发展，建立互惠双赢的合作伙伴关系。
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